Je ne résiste pas au plaisir de vous faire partager un des plus beaux vols de ma vie, quant au coup d’œil.
Le choix de 15 photos a été difficile, tellement les Alpes étaient belles hier et aujourd’hui, avec une qualité de neige à réver la nuit !
J’ai découvert l’émerveillement du posé dans la poudreuse à 8000 pieds. Hélas, je reste conscient que ce n’est pas un jeu pour débutant, mais cela tombait bien : Olivier Gensse est loin d’en être un...
J’en oublie presque l’essentiel, qui est le succès complet, grâce à cette météo exceptionnelle, de l’essais "grand froid" du Cabri, le dernier complément de certification.
Le paradis qu’est la vallée de Névache nous a offert, entre autres, un vrai -22°C stabilisé et radieux, et un accueil "chaleureux" de tous. Mention spéciale à la Mairie, formidable.
Notre brave bête a démarré et décollé sans broncher au lever du jour, après une nuit à -23°C, y compris sa batterie, et sans aucune aide extérieure. Merci l’allumage électronique !
Cela a été plus dur pour le caméscope, pour notre voiture (frein à main grippé) et pour... nos doigts.
Il y a quelques jours comme ceux-là, ou nous ne cèderions pas notre place.
Le manuel de vol du Cabri sera donc bientôt ouvert jusqu’à -20°C sans restriction, et cela tombe bien, puisque nous venons de signer les deux premières commandes pour la Suède.

Bien cordialement

Bruno Guimbal

De gaude à droite : Olivier Gamard (ingénieur responsable de la certification), Julien Régal (chef-mécano), Olivier Gensse (pilote d’essai), Patrick Simon (ingénieur du CEV), Dominique Buffet (pilote d’essais du CEV), et moi.

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