Alphonse Cadière : 63 années aux commandes d’hélicoptères
mardi 2 août 2016
Alphonse Cadière est instructeur et examinateur hélicoptère pour l’aviation civile.
«
Je teste les pilotes en vue de ce que l’on nomme "la délivrance", c’est-à-dire l’obtention de leur brevet » ironise-t-il.
« À 17 ans, mes parents m’ont offert un brevet de pilote avion. Pour mes 18 ans, j’étais breveté hélico. »
Étudiant en génie électrique, Alphonse intègre l’école d’officiers en 1956. « Je me suis rapproché de l’aviation légère de l’armée de Terre (ALAT).
J’ai servi en Algérie sur "Vertol" (H-21), un hélicoptère surnommé "banane volante". J’effectuais du transport de commando. J’ai aussi servi au guidage des avions de chasse et des bombardiers en tant qu’observateur pilote. »
À son retour en 1962, il est affecté sur Sikorsky, avant de terminer sa carrière militaire comme moniteur à l’école de Dax.
Après l’armée, il devient pilote civil
« Ma carrière aéronautique civile débute en 1979 dans une société lyonnaise où je forme des pilotes libyens. Puis, chez Trans Hélicoptère Services à Bron, j’effectue du transport de personnes, des visites de lignes pour EDF et du travail en montagne. En 7 ans, je comptabilise 97 attributions de brevets pilotes professionnels ! »
Ce qui l’a le plus marqué dans toutes ces années ? « Le transport de blessés en état d’urgence médicale. »
À la retraite mais encore aux commandes
En retraite depuis 1996, Alphonse s’est orienté vers le bénévolat, toujours au service de la formation des pilotes. Il intervient à Frontenas, Grenoble, Bron et Mâcon.
« A chaque décollage c’est encore la même émotion ! Avec 19 000 heures de vol, ce qui est exceptionnel, j’ai formé des centaines de brevetés. Toujours en bonne santé, j’ai encore énormément de plaisir à voler et instruire. »
Le plus important pour lui c’est la théorie : « il faut comprendre comment vole un hélico et apprendre à toujours se poser les bonnes questions quand on est aux commandes. » Source
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