Publié le 15 octobre 1962 dans Le Monde
Le 12 octobre 1962, un hélicoptère (Bell 47 G3 immatriculé F-BJRC ), loué par l’Électricité de France à l’occasion de travaux de prospection glaciaire pour la construction de barrages a été accidenté dans le massif alpin du Buet (74). Le pilote a été tué, son passager grièvement blessé.

L’épave a été repérée la nuit dernière, un peu au-dessus du refuge de Pierre-à-Bérard, par une caravane de secours. L’appareil avait heurté un bloc de rocher. Le choc provoqua la rupture de la transmission et le basculement du rotor, qui décapita la bulle de plexiglas qui protège les occupants. Le pilote, Christian Ross, fut tué et l’ingénieur Pierre Cordouan, ingénieur de l’E.D.F. et responsable des travaux d’équipement hydro-électrique de la haute vallée de l’Arve, blessé.

Le mauvais temps rend pénible la descente de M. Cordouan, dont l’état est sérieux, et un médecin est parti à sa rencontre.

Père de trois enfants, Christian Ross, excellent pilote, connaissait parfaitement le massif, au-dessus duquel il comptait plusieurs centaines d’heures de vol. source