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• 12 décembre 2010, 22:55, par ALLEAUME Bruno

  Bonjour à tous,
  Né en 1966, je pense être le fils d’une des légendes que vous narrez avec passion. Mon père est né en 1936 et est décédé le 3 juillet 1967 en mission, Pierre ALLEAUME était sûrement un des votres. Ne sachant rien de lui, je profite outrageusement de cette rubrique pour faire appal à vos mémoires. Merci d’avance.

  • 18 février 2011, 14:35, par Pollet Villard Gérard

    Bonjour,

    S’il s’agit bien de la même personne, j’ai retrouvé un petit historique de la carrière d’Alleaume : en 1959/1960 il était sergent mécanicien hélicoptère, spécialiste ALII affecté à la 2ème Escadre d’Hélicoptères de l’Armée de l’Air et détaché auprès de l’escadron 1/57 à Orléansville. Il est cité dans l’historique des hélicoptères en Algérie du Général Sagot, comme mécanicien à bord d’ALII lors d’evasan à Orléansville, Saïda, Aïn Sefra notamment. J’appartenais à la même escadre, et l’ai certainement côtoyé mais pas vraiment connu, ne travaillant pas sur le même type d’appareil. Lui ALII, moi H34.
    Je n’ai pas souvenir de son affectation après son retour en France.
    Cordiales salutations
    Gérard

  • 21 février 2011, 19:34

    Merci pour vos informations et pour le temps que vous y avez consacré.
    Cordiales salutations

  • 15 juin 2012, 13:39, par Annie Joncour

    Suite à l’article sur Pierre Alléaume, il a travaillé ensuite à Héli-Union, puis Hélifrance, et était basé à Issy-les-Moulineaux, il a joué entre autre dans le film, en tant que pilote, dans le grand restaurant avec de Funès. Il a fait en 1962 la publicité pour Laden, avec une banderole le long des plages de Dinard, d’où il était originaire. En Algérie, il était basé entre autre à Oran.
    Si ces quelques renseignements peuvent vous aider, j’en serai contente.
    Bonne démarche dans vos recherches.
    A.J

  • 15 juin 2012, 18:44

    Merci pour ces renseignements.
    Cordiales salutations

  • 24 août 2015, 22:23

    Bonsoir,

    Je cherche des renseignement sur Pierre Alleaume pilote d’hélicoptère décédé le 3 juillet 1967 lors de l’aménagement d’un refuge de montagne sur le site du col du Palet 2652 m d’altitude dans les Alpes près de Tignes 2100m.
    Merci pour vos renseignements,

    Bien cordialement

  • 26 janvier 2019, 11:47, par annie joncour

    je viens de lire votre demande, j’ai rencontré il y a une trentaine d’années des pilotes d’hélico, je travaillais alors à Megève, ils avaient été témoins de cet accident .D’après eux, le pilote, votre père, a eu besoin de redescendre de l’hélico, il n’a pas arrêté le rotor, et la neige s’est affaissée côté gauche, c’est alors que votre père aurait été très gravement bléssé par le rotor. Il faisait le va et vien avec les matériaux.
    bonne recherche.

  • 20 février, 20:51, par Max CROIZAT

    Bonjour, je n’ étais pas présent sur place le jour de cet accident mais en septembre 1967 j’ ai construit des refuges pour le parc de la Vanoise (mes premiers héliportages) et certains
    gardes avaient été présents ce jour. J’ en ai beaucoup entendu parler et je peux dire qu’ils étaient plus que traumatisés.
    Pour en savoir plus je pense qu’ il serait bon de voir si certains son toujours sur place. (Tignes et Vals d Isére)
    Courage.