Construit le 20 décembre 1957, ce Bell 47 G2 était initialement prévu pour l’Armée de l’air. Il est finalement affecté, après un retrofit de Fenwick Aviation, à la toute nouvelle Base Protection civile de Lorient.

Le 24 janvier 1960, alors que l’équipage porte assistance à un voilier en difficulté, le Bell 47 G2 N°157 F-BILH de la Protection civile se crashe au large de la barre d’Etel dans le Morbihan (56). Deux morts : Jacques Dumas (pilote) et Raoul Le Berger (mécanicien).

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