Récupération du moteur du Sikorsky H-34 N° 377 crashé sur le glacier des bossons en 1956

dimanche 13 mars 2016

Mission du 28 octobre 1978 à l’aide d’un SA-330 Puma de l’armée de l’air
En juillet 1973, le glacier des Bossons a restitué quelques débris de l’hélicoptère Sikorsky H-34 (S-58) N° 377 accidenté le 31 décembre 1956, lors de la tentative de récupération des alpinistes Vincendon et Henry.

Le 28 octobre 1978, une équipe du Centre d’Etudes et de Loisirs Aérospatiaux de Grenoble (CELAG) assistée d’un hélicoptère SA-330 Puma de l’Armée de l’Air entreprend leur récupération.
Le SA-330 Puma posé sur l'emplacement de l'ancienne carrière non loin du glacier des Bossons pour la mission de récupération du moteur du H-34 - Photo DR
Décollage du SA-330 Puma depuis l'ancienne carrière pour la mission de récupération du moteur du H-34 - Photo DR
Le moteur du H-34 est accroché au câble avant d'être descendu à l'ancienne carrière par le SA-330 Puma de l'armée de l'air - Photo DR collection CELAG
Stationnaire du SA-330 Puma de l'armée de l'air en bas au glacier des Bossons - Photo DR collection CELAG
Le moteur du H-34 est descendu en sling à l'ancienne carrière à l'aide du SA-330 Puma de l'armée de l'air - Photo DR
Les restes du moteur du H-34 n°377, le 28-10-1978 - Photo DR CELAG
Mission CELAG avec Puma, le 28-10-1978 - Photo DR CELAG
SA330 Puma sling de la BTP et moteur du H34 n°377 crashé sur le glacier des Bossons - Mission du 28 octobre 1978 - Photo DR CELAG Le SA330 Puma de la mission de récupération BTP et moteur du H34 N°377 - Mission du 28 octobre 1977 - Photo DR CELAG le SA330 Puma I321 sur la queue - inscription 341 sur le flan, dépose par sling la BTP et le moteur du H34 n°377 crashé sur le glacier des Bossons - Mission du 28 octobre 1978 - Photo DR CELAG

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