Helico-Fascination

Emile Faragou

Florian Grein — 2019-07-08T06:48:09Z

Emile Faragou, né le 11 octobre 1928 à Toulouse, est un aviateur français et pilote d'hélicoptère. Il compte plus de 12 000 heures de vol et tient 12 carnets de vol. Il réside dans le Sud de la France.
Biographie En 1951, il se marie avec Yolande Faragou, avec laquelle il aura deux enfants, Alain Faragou, aujourd'hui architecte paysagiste de renom basé à Nice et Brigitte Faragou, danseuse-chorégraphe. Emile Faragou affiche une diversité de carrières qui s'étendent toutes dans (…)

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Michel BEAUJARD : Pilote Globe-trotter !

Patrick — 2014-05-16T16:00:00Z

Ma rencontre avec Michel est de la catégorie des improbables dont semble pourtant absent le hasard : me retrouver dans un R22 avec lui, sollicité comme instructeur de passage par son héliclub, un mercredi de juin à 200 km de chez moi ne coulait pas de source. Mais un pilote de cet acabit avec un tel parcours ne pouvait finalement pas échapper à mon bloc-notes afin que je vous le fasse découvrir. Accrochez-vous donc !
Un CAP de mécanique générale en poche, Michel effectue son service (…)

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Jean Louvet, un bon parmi les bons

Papycoptere — 2010-11-23T15:34:41Z

Parler de Jean Louvet est pour moi une réelle satisfaction. J'avais entendu les plus grandes éloges à la Direction de la Gendarmerie, pilote fin, menant à bien ses missions et toujours disponible. Je l'ai rencontré pour la première fois à Megève en 1974, nous avons rapidement sympathisé et j'ai même pu voler avec lui quelques fois. Mais son histoire est passionnante, jugez plutôt.
Né le 23 juillet 1945 en Normandie à La Hoguette, village situé au Sud-Est de Falaise, quelque chose avait dû (…)

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Monsieur Christian Blugeon

Papycoptere — 2010-01-29T11:23:47Z

Parler de Christian Blugeon est pour moi un plaisir. Après vous avoir présenté des pilotes comme Jean Boulet, Jean Moine, Claude Aubé ou encore Pascal Brun, il me tardait de vous parler de mon ami Christian. Certes, j'aurai aimé le voir plus souvent et je le regrette mais les contacts entre nous étaient bien présents et aujourd'hui, je vais vous le présenter bien que sa modestie risque d'en souffrir.
Il ne va pas faire de grandes études mais avec son CAP de plomberie, il va travailler dans (…)

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Jean-Marie Potelle

Chris — 2008-08-19T12:31:00Z

Une seule vraie passion : l'hélicoptère Jean-Marie Potelle, 65 ans, c'est un roman à lui tout seul. Celui que tout le monde surnomme affectueusement Papy Copter, est arrivé à Albi il y a un an.
« J'ai été très bien accueilli par les membres de l'aéro-club qui m'ont donné l'envie de revenir les voir. » Depuis, il leur donne un coup de main de temps en temps, histoire de ne pas perdre pied avec le monde de l'aéronautique. Lui, son dada, c'est l'hélicoptère. Son premier vol, effectué en 1957, (…)

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Didier Méraux

Papycoptere — 2008-08-16T17:04:00Z

Un palmarès hors du commun
Didier MÉRAUX est un nom qui ne vous dit peut être rien, mais pour le Secours en Montagne et en particulier à Chamonix c'est un personnage. Pilote d'hélicoptères dans la Gendarmerie Nationale, il possède un parcours particulier mais le résultat est exceptionnel. Né en 1958 du côté de Besançon, il va passer la plupart de son temps sur l'aérodrome de Thise. Il se lance dans l'aéronautique en suivant des cours par correspondance et obtenir son PP puis son PL IFR (…)

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Jean-Marie Potelle alias Papycoptère

Papycoptere — 2008-06-20T08:42:00Z

Je suis né le 12 août 1943 à Montpellier. Mon père qui était gendarme fut muté en Allemagne et nous y sommes restés cinq ans. Revenu en France, il fit l'École d'Officier à Melun. Après sa réussite, mes ennuis commencèrent au niveau des études. Muté tous les quatre ans, je fis du classique, du moderne et enfin technique où j'ai pu obtenir mes brevets Techniques de menuiserie et de mécanique. Encore une fois mutés, nous nous retrouvons à Satory, mon père ayant passé son brevet de pilote (…)

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Franck Charlet

Chris — 2006-01-06T13:58:00Z

Un pilote d'altitude
Le 19 décembre 2002, pour la deuxième fois, j'ai rendez-vous avec l'AS350B3 F-GMEN du CMBH à Lognan ; cette fois, ce n'est pas Corrado Truchet qui est aux commandes mais Franck Charlet. Notre destination c'est une nouvelle fois l'aiguille des Grands Montets à 3300m. Après un sprint mémorable du fait de l'arrivée rapide de notre monture, nous voilà déjà en route pour ce splendide nid d'aigle qui abrite nos moyens radios. De ce vol, je ramène ce cliché qui, à lui seul, (…)

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Olivier Rey

Chris — 2006-01-06T13:51:00Z

Un pilotage professionnel
Le 18 juin 2004, sur le tarmac du CH de Valence, après une journée harassante pour modifier l'installation radio de l'Agusta A109, contre toute attente, Olivier m'a proposé de l'accompagner pour un vol technique dans la vallée du Rhône en compagnie de son mécanicien. Je ne pouvais refuser une telle occasion de voler. Ce fut un moment inoubliable comme à chaque fois que je peux voler sur hélicoptère.
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Didier Delsalle

Chris — 2006-01-06T13:48:00Z

Toujours plus haut
Le 14 mai 2005, un hélicoptère Écureuil AS350 B3 de série avec aux commandes le pilote d'essai Didier Delsalle, s'est posé à 8.850 mètres sur le sommet de l'Everest, pulvérisant ainsi le record du monde de posé et de décollage en altitude. Ce record ne pourra jamais être battu, l'Everest étant le plus haut sommet du monde ! Je tenais à donner un coup de chapeau à Didier pour cet exploit.
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